Саяхан Хятадын анхны ногоон, ухаалаг Гурван хавцлын хөлөг онгоцны төрлийн "Лихан Южиань №1" ачааны хөлөг онгоцыг Хоупу Клиен Эрчим Хүчний Групп ХХК (цаашид HQHP гэх) хамтран бүтээсэн бөгөөд ашиглалтад оруулж, анхны аяллаа амжилттай дуусгалаа.
"Лихан Южиан №1" нь Янцзы мөрний Гурван хавцлын түгжээгээр өнгөрч буй хөлөг онгоцнуудын дундаас газрын тос-хий-цахилгаан эрлийз хүчээр хөдөлдөг Гурван хавцлын анхны хөлөг онгоц юм. Уламжлалт Гурван хавцлын 130 хөлөг онгоцны төрлийн хөлөг онгоцтой харьцуулахад энэ нь давуу талтай. Дарвуулт завиар аялахдаа дарвуулт завины төлөв байдлаас хамааран илүү ногоон эрчим хүчний горимд ухаалаг шилжиж, эрчим хүчний хэрэглээ бага, үр ашиг өндөр байдаг. Усанд хөөрөх үед гол хөдөлгүүр нь сэнсийг хөдөлгөж, үүний зэрэгцээ генератор нь литийн батерейг цэнэглэдэг; үерийн улиралд гол хөдөлгүүр болон цахилгаан мотор нь сэнсийг хамтад нь хөдөлгөдөг; хөлгийн түгжээг цахилгаан хөдөлгүүрээр ажиллуулж, бага хурдтай навигаци хийж, тэг ялгаруулалтад хүрэх боломжтой. Жил бүр 80 тонн түлш хэмнэж, нүүрстөрөгчийн давхар ислийн ялгаралтын хэмжээ 30 гаруй хувиар буурна гэж тооцоолж байна.
"Лиханг Южиань №1"-ийн эрчим хүчний системүүдийн нэг нь HQHP-ийн далайн FGSS-ийг ашигладаг бөгөөд шингэрүүлсэн байгалийн хий хадгалах сав, дулаан солилцуур, давхар ханатай хоолой зэрэг гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг HQHP бие даан боловсруулж, зохион бүтээдэг.
Систем дэх LNG дулаан солилцооны арга нь голын устай шууд дулаан солилцоог ашигладаг. Янцзы голын хэсэгт янз бүрийн улирлын усны температурыг харгалзан дулаан солилцуур нь үр ашигтай дулаан солилцоо, өдөр тутмын цэвэрлэгээ, засвар үйлчилгээ хийх тусгай бүтцийн загварыг ашигладаг. 30°C-ийн хүрээнд тасралтгүй, тогтвортой агаарын хангамжийн хэмжээ болон агаарын хангамжийн даралт нь системийн жигд ажиллагааг хангах баталгаатай байдаг. Үүнээс гадна, BOG-ийн ялгарлыг бууруулж, хөлөг онгоцонд эрчим хүч хэмнэх, ялгарлыг бууруулахад тусалдаг хэмнэлттэй ажиллагааны горимд хүрэхийн тулд BOG-ийг ашигладаг.
Нийтэлсэн цаг: 2023 оны 1-р сарын 30
